Задний створный маяк Морского канала

Задний маяк створа Санкт-Петербургского морского канала построили в 1898 году, а в 1914-м перестроили согласно новым нуждам и технологиям. Кто спроектировал эту путеводную звезду моряка, сегодня сказать сложно, из лоции известно одно: «бДлПр6с13М», что значит «огонь белый, длительнопроблесковый, с периодом 6 секунд, дальность видимости 13 морских миль». Сейчас сигнал маяка, в принципе, видно и с более далёкого расстояния: дело в том, что классическую маячную линзу демонтировали, а на её место установили современное осветительное устройство. 

Бывалые кронштадтские рыбаки маяк кличут Пьяным. Такое именование постройка получила за свою небольшую схожесть с Пизанской башней: Задний створный маяк слегка накренён вбок. Вблизи это можно упустить из внимания. Скрывает это и большая высота: маяк сравним с типовым 14-этажным домом — над заливом он возвышается на 41 метр. 

Внутрь маяка проход закрыт. Об этом сообщает табличка над дверью. Однако если осмотреться с маячной площадки, то во всей красе увидеть получится знаменитый Морской собор. В лучах солнца его огромный купол светится не хуже, чем мощный прожектор маяка. Впрочем, таково было одно из условий первоначального проекта храма. 

Маяк стоит на островке. Поэтому летом к нему подобраться можно лишь вплавь, зато зимой, когда ударит мороз и лёд как следует схватится, можно прогуляться пешком или на лыжах домчать, как делают местные.