Музей городского электрического транспорта

В Петербурге есть множество музеев, попадая в которые, чувствуешь, как заработала машина времени. Один из них — Музей городского электрического транспорта. Здесь можно не только увидеть трамваи и троллейбусы, сохранённые в первозданном виде и по сей день, но и прокатиться по ретромаршруту и ощутить себя жителем Северной столицы XX века.

Музей городского электрического транспорта, под крышей которого собраны эксклюзивные трамваи и троллейбусы, расположен в старейшем трамвайном парке Петербурга. Уже сам парк примечателен и важен для истории: 29 сентября 1907 года из его ворот вышли первые трамваи.

Экспозиция, представленная вниманию петербуржцев и гостей города, делится на три части. Первая посвящена истории трамвайного и троллейбусного движения в городе, работы парков и подвижного состава и даже работников предприятия. Конечно, хранится подлинная форма водителей, а также кондукторские сумки, кассовые аппараты и компостеры разного периода их работы.

Ретроподвижной музейный состав (трамвайные вагоны и троллейбусные машины) относятся ко второй части музея. На площади 1015 квадратных метров на пяти путях размещены 16 реставрированных трамвайных вагонов с 1900-го по 1989 год эксплуатации: одноэтажная конка, Brush, МС-ПС, ЛМ-ЛП-33, ЛМ-ЛП-47, ЛМ-ЛП-49, ЛМ-57, ЛМ-68, КТМ-5М3. Все вагоны могут и сейчас прокатить с ветерком. Их используют для юбилейных выездов, а ещё сдают для аренды и экскурсий. Во втором депо стоят четыре троллейбуса, также отреставрированных и готовых рассказать свою историю.

А документы и материалы музейного хранения собраны отдельно, в так называемой третьей части музея. Там можно посмотреть на служебные пропуска, проездные и наградные документы, увидеть трамвайную символику, транспортные значки, книги, буклеты, личные документы работников и многое другое.

Проследить последовательность эволюции общественного транспорта города гости музея могут изучая большие стенды, установленные здесь. На них описано развитие транспорта за весь период его существования: от конки, ледового электрического трамвая до наземного городского, уже привычного каждому жителю Северной столицы. Но сухую информацию вы не увидите: всё проиллюстрировано историческими архивными фотографиями, рисунками, схемами движения, графиками состояния транспорта.

В общем, приходя сюда, по-настоящему переносишься лет на сто назад: и даже мебель, сохранённая с тех лет, прибавит исторического антуража. Кстати, любительская съёмка посетителями бесплатна. Так что можно запросто примерить на себя роль кондуктора, водителя ретросостава или пассажира уникального трамвайчика и запечатлеть это на фото.